A mortalidade entre motociclistas em acidentes de trânsito em áreas urbanas revelou uma redução significativa de 63% nos primeiros dois meses de 2024, comparado ao mesmo intervalo de tempo de 2023. De acordo com informações preliminares fornecidas pelo Boletim Mensal Informativo de Óbitos no Trânsito, elaborado pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), apenas três motociclistas faleceram entre janeiro e fevereiro de 2024. Isso se contrapõe drasticamente aos oito óbitos de motociclistas registrados nas áreas urbanas nos primeiros meses de 2023.
Os mesmos dados indicam que, nos primeiros dois meses de 2024, os motociclistas constituíram 30% do total de 10 mortes no trânsito no perímetro urbano. Isso representa uma diminuição de 29% em relação a janeiro e fevereiro do ano anterior, quando 14 indivíduos perderam a vida – um decremento de quatro mortes na cidade de Campinas.
Quanto à segurança dos transeuntes, que são considerados usuários vulneráveis do trânsito, eles representaram 40% do total de óbitos, com quatro vidas perdidas, um aumento de 33% em relação às três mortes registradas no mesmo período de 2023.
Os ocupantes de outros veículos contabilizaram 20% do total, com dois óbitos – uma queda de 33% em comparação ao ano anterior, que teve três óbitos registrados. O segmento dos ciclistas, representando 10% do total de mortes, observou uma morte em 2024, não tendo sido registradas mortes entre ciclistas no primeiro bimestre de 2023.
O boletim destaca também a redução na soma total de óbitos tanto em vias urbanas quanto em rodovias, com 21 vidas perdidas nos dois primeiros meses de 2024, contra 24 no mesmo período do ano anterior, marcando uma diminuição de 13%.
Juntando pedestres e motociclistas, eles compõem 70% do total de mortes no trânsito na região de Campinas no início de 2024, somando sete vidas perdidas. Essa estatística reflete uma tendência que também é vista em nível estadual.
De acordo com o Infosiga, o Sistema de Informações Gerenciais de Acidentes de Trânsito do Estado de São Paulo, na área estadual, as mortes de pedestres e motociclistas constituíram 60% do total de óbitos no trânsito nos primeiros meses de 2024, com 69% desses casos ocorrendo em vias municipais. Por essa razão, a Emdec persiste em suas campanhas de conscientização direcionadas a esses grupos.
Vinicius Riverete, presidente da Emdec, mencionou entre as medidas a discussão sobre um programa de proteção ao pedestre, como é recomendado no Plano de Segurança Viária de Campinas.
Sensibilização sobre a segurança no trânsito acontece por meio de abordagens educativas em locais de alta incidência de acidentes e blitz educativas visando motociclistas sobre a obediência às normas de trânsito e limites de velocidade. Além disso, a Emdec promove apresentações teatrais pelo grupo Ateliê Teatro para fomentar a cultura de paz no trânsito, focalizando principalmente áreas escolares. Entre janeiro e março de 2024, foram realizadas 79 atividades educativas, atingindo mais de 30 mil pessoas, direta ou indiretamente.
Para combater comportamentos de risco, foram implementadas 36 operações de fiscalização em parceria com a Guarda Municipal e as polícias Civil e Militar, resultando em 1.070 infrações.
Melhorias na sinalização viária também são parte do esforço para diminuir acidentes, com a realização contínua de marcos. Nestes primeiros meses do ano, foram marcados 55,7 mil metros quadrados de sinalização horizontal, além da instalação de 1,6 mil placas e a implementação de 150 rampas de acessibilidade.
Ainda que essas informações sejam preliminares e sujeitas a atualizações mensais, considera-se como vítima fatal aquele que falece por lesões decorrentes de acidentes de trânsito, dentro de um período de até 180 dias após o acontecimento.
Os números mais recentes evidenciam um ligeiro aumento de aproximadamente 5,3% no número de mortos em 2023, em comparativo com o ano anterior, tanto em vias urbanas quanto em rodovias. Curiosamente, em 2023, dos 79 óbitos registrados em áreas urbanas, 38 (48,1%) eram motociclistas ou garupas, enquanto os pedestres somaram 34,2% das mortes urbanas, com 27 óbitos registrados.
O relançamento do Plano de Segurança Viária (PSV) em fevereiro visa uma redução significativa nas taxas de mortalidade no trânsito até 2032, com a projeção de salvar 903 vidas em uma década.
Acesse o site da Emdec para consultas completas ao Boletim Mensal Informativo de Óbitos no Trânsito.