O grupo Comporte, ligado à família Constantino, está de olho em projetos inovadores de trens de média velocidade para passageiros no estado de São Paulo. Este interesse é impulsionado pela concessão do projeto do Trem Intercidades, que ligará a capital paulista a Campinas. Em parceria com a CRRC, a empresa vislumbra expandir sua atuação em outros empreendimentos ferroviários.
Foco no Trem São Paulo-São José dos Campos
Um dos principais projetos que está no radar do grupo é a linha que conectará São Paulo a São José dos Campos. Este projeto, ainda em fase de estudo pelo governo estadual, não possui uma data definida para o leilão, mas já tem gerado entusiasmo. Pedro Moro, diretor-presidente da TIC Trens, responsável pela implantação do Trem Intercidades, afirma que a proximidade desse projeto com as linhas 11, 12 e 13 da CPTM é um fator positivo que pode facilitar a integração e o fluxo de passageiros.
Em 2022, o grupo Comporte obteve sucesso ao vencer o leilão das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade da CPTM. Com isso, a operação dessas linhas será assumida em julho de 2023, o que demonstra a capacidade do grupo de expandir sua influência nas operações ferroviárias do estado.
TIC Sorocaba e seus Desafios
Por outro lado, o projeto do TIC Sorocaba, agendado para leilão em 2027, representa um desafio mais complexo para o grupo. Embora Moro considere o projeto interessante devido à demanda expressiva, ele menciona que a implementação exige um cuidado maior. A fase mais desafiadora diz respeito ao trecho de Barueri a Sorocaba, onde a construção se dará em áreas com limitações específicas, exigindo um planejamento meticuloso.
“A maior parte do projeto pode ser realizada como uma obra greenfield, mas o trecho até a estação Água Branca precisa atender a diferentes requisitos de regulamentação, o que complica a execução”. Com isso, o grupo está analisando todos os aspectos que envolvem a viabilidade econômica e operacional do projeto, visto que a presença de milhares de passageiros diários traz um nível adicional de complexidade.
Avanços em Projetos Ferroviários Paulistas
A obra do Trem Intercidades, que já se encontra em andamento, é um marco na evolução do transporte ferroviário na região. Com previsões de operação em 2031, o trem terá uma velocidade de até 140 km/h, reduzindo o tempo de viagem para apenas 64 minutos entre São Paulo e Campinas. Além disso, está prevista a implementação do serviço metropolitano entre Jundiaí e Campinas em 2029, que contará com três paradas intermediárias, facilitando ainda mais o deslocamento na região.
A TIC Trens já está operando a Linha 7-Rubi da CPTM, consolidando sua posição no mercado e demonstrando a capacidade da empresa em gerenciar operações ferroviárias eficientes. Essa série de investimentos e a integração de diferentes linhas têm o potencial de transformar o cenário do transporte público em São Paulo.
À medida que esses projetos avançam, observa-se um crescente interesse em criar uma malha ferroviária que não apenas conecte cidades, mas também melhore a qualidade de vida da população através da mobilidade urbana eficiente. Com isso, o futuro do transporte ferroviário no estado parece otimista, refletindo um compromisso com a inovação e a sustentabilidade.
O cenário ferroviário em São Paulo está em plena transformação e os esforços do grupo Comporte são reflexo de uma nova era de desenvolvimento em transportes que pode servir como exemplo para outras regiões do país.